具体要看你这个电梯的具体用途，如果是那种人货混装的那种电梯，那么一般都是165千瓦。
如果只是装人的那种双笼施工电梯一般是在66kw左右，一般这种电梯的荷载量都在三吨左右，运行速度也比较慢，大概在每分钟60米左右。这种施工的电梯安全系数还是比较高的，在工业也算是比较适中，毕竟一个塔吊的功率都在90千瓦，焊接机一般都要10千瓦，还有那种搅拌机都在30千瓦左右。
额定安装载荷应该就是，固定载重量的情况下安装超载装置。升降机超出额定载重量会报警并停止运行
施工电梯sc-200功率120kw
施工升降机。2、C是齿轮齿条式。3、200是以kg为单位的额定载重量乘以10。4、TD是双笼带对重。SC200/200TD：双吊笼齿轮齿条式升降机载重200kg。施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、
一般为十五千瓦左右，电梯的功率主要跟如下几个因素有关：
1、电梯的容量，也就是单梯载人数。
在传统的电梯交通分析计算中，使用的是轿厢容量而不是额定载重量。简单看来大的轿厢容量输送能力就高，但实际上过大的轿厢容量会导致停层概率增加，乘客数量多而使出入轿厢的时间变长，在非客流高峰时段设备运行费用大。因此轿厢容量应根据建筑的用途、规模和客货流选取。一般国内以13人(1000kg)为参考基准，结合具体情况上下浮动。
在单层面积较大，人员较集中的建筑中，如果选用的单梯载人数太少，则电梯数量就要增加，往返的次数增加，运行总效率会降低，也会占用更大面积的井道。每部电梯可载人数不同，所配置的数量也不同。普通乘客电梯载人数有：8、10、13、16、21等；纽约世贸中心（在9.11中被毁）的每个塔楼中配有108部电梯，其中快速电梯每部可载55人。最快电梯8m/s。
上海环球金融中心足塔楼内共设91台电梯，其中44台采用了第2代可调节式双层轿厢电梯，甚至还配置了8部消防电梯。
2、电梯速度。
常用的电梯速度，低速有1.0、1.6、2.5m/s；中速为2.5~5.0m/s;高速为大于5.0m/s。通常电梯从底层直升至顶层的理论运行时间以不超过30秒为宜。办公电梯速度不宜低于1.6m/s。迪拜的哈利法塔，电梯速度达到了17.4m/s，101大厦的电梯速度为16.8m/s。
当最大行程H(m)确定之后，如果电梯额定速度V（m/s）选得过低，一次运行时间T(s)就会过长，运输能力就会过小。为满足建筑内运输量的要求，必然就要增加电梯数量，因而电梯井道数目增加，建筑基建费用增加，这是很不经济的方案。如果电梯额定速度选得过高，则长距离主升的运行时间可以缩短，提高了运输能力；但在短距离升降时就无法达到额定速度，不能充分利用其性能。而且采用较高速电梯的造价很高，所以也是不经济的方案。因此电梯速度合理选择的实质，就是一个技术经济综合比较的结果，同时还要考虑建筑物的规模、性质、特点以及建造者某些特殊要求。
3、建筑面积、人数、层数
建筑面积是计算人数的依据，使用面积系数大，人均使用面积小，则总人数就会多，反之则减少，相应电梯数量就要增加，如果面积和人数一定，如果层数不同，则电梯的运行效率亦不同，在中低层建筑中，电梯停站数少，运行一周所用的时间相应减少，而且在中低层建筑中走步行梯的人数相对较多，亦会减轻电梯负担；单层人数如果较多，则宜选较大容量的电梯；如果人员分散则宜选小容量多部电梯，以增加数量，减少等时，缩小发梯间隔。
4、按《高层民用建筑设计规范》还要设置专门的消防电梯。数量是按单层建筑面积定。
5、是否设置专门的货梯要根据使用性质来定。
所以，电梯配置，不仅仅是根据高度来选用，还要根据建筑面积，使用性质，使用人数等等因素来综合考量。对于复杂功能的电梯配置，是由专门的软件来模拟智能计算，然后得出一个合理的运行配置。
双笼电梯在正式施工之前都需要先查看具体的设计图，通过设计图可以了解到具体的尺寸，而且在安装的时候也要符合相应的安装要求。本身电梯安装要求就比较严格，各方面设计要合理，这样才能保证电梯能够正常使用。
一般双笼电梯的标准尺寸是800*800*1505和650*650*1508，双笼电梯必须要采用焊接方式进行安装，也要保证电梯承重达到相应要求，现在双笼电梯应用也比较多，运行效率比较快
