只能改成白色，如果您的家具原来不是自己做的，不是自己喷漆的，您需要打磨下，把油漆表面的保护蜡打掉然后再喷白漆，最好不要用灌装自喷漆。
一是浪费，二是效果不好按照你提的问题的顺序回答：1.现在的铁板的价格：冷轧板6000元/吨,镀锌板7000元/吨左右（不同地方略有出入）；2.喷涂费和镀锌费的计算是按照喷涂面积计算的，喷涂费：元/平方米；镀锌费：元/平方分米。3.价格：喷涂价格随漆种不同和喷涂厚度不同而不同，一般在12元/平方米~18元/平方米左右。镀锌费也按照镀锌工艺的不同而不同，一般2~3元/平方分米左右。4.各种型号的方管和角钢的价格一般都是按照每吨为单位计算价格，即一吨多少钱，卖钢材的为了零售方便折算成各种规格的一根多少钱。
首先原漆共有5层，即磷化膜、电脉冲层、彩色漆层、中间漆层和清漆层。汽车的磷化和电泳只能由汽车制造商完成，修理车间或4S车间完成。他们能修复的只有最上面的三层，即中间涂层、彩色漆层和清漆层。
其次，喷漆的温度环境不同，在汽车厂的喷漆车间，油漆需要在大约200摄氏度的高温下干燥。因此原厂喷的油漆很硬，强度高，而修理厂最多只能做70-80摄氏度，因此烤漆的硬度和强度不如原漆。最后，喷涂工艺不相同，车漆本身的质量也有差异。原装车漆的质量得到保证，修车厂的车漆质量不同，价格不同，质量也不同。
这个问题我们来这样分析一下：首先，不管是单做皮纹、单喷漆、还是做完皮纹后再喷漆，我们都是为了满足外观方面的某种需要而进行的。
1、喷漆和做皮纹都可以弥补注塑品在某些方面的缺陷，同时也会提升外观的表现力。
2、皮纹的粗细，颜色的深浅无不是由外观的要求来决定的。通常情况下：1、对经常活动的部件，如电池锁扣，一些推卡用的拨钮，或者一些经常插拔的部件，一般不喷漆，而是用原色注塑来实现其对颜色外观的一些要求。或做皮纹或不作皮纹主要由外观来定。其原因主要是因为这些部件如果喷漆，由于经常的摩擦，局部的漆会很快摩掉，反而使外观显得很不好。2、如果不用喷涂，通过色母及皮纹相配和就能达到外观要求就最好不用喷涂。因为喷涂的东西终究经不起时间的检验。
3、如果表面要求是光面或者颗粒比较细的亚光喷漆效果。一般注塑品均不用做皮纹，因为喷漆的就可以达到这些要求。
4、一般来讲，在同等要求下，喷涂的费用是同产品需要喷涂的面积成正比的。因此对于一些比较大的产品，如显示器外壳、电视机等产品，处于成本的考虑及效果稳定性的考虑，不用喷涂是最佳的选择。对于楼主提出的问题回答如下：没皮纹的塑料和有皮纹的塑料喷同样的漆效果肯定是有区别的。1、如果皮纹比较粗，没皮纹的塑料和有皮纹的塑料喷颗粒比较细的漆，效果会明显不同。2、如果皮纹比较细，没皮纹的塑料和有皮纹的塑料喷同样的漆，效果也会不同，因为有皮纹的塑料再加上漆的效果会有一些效果上的叠加。没皮纹的塑料和有皮纹的塑料喷同样的漆效果肯定是有区别的。具体区别有多大，这还要具体问题具体分析。
一般在二手车市场上，最畅销的车就是被津津乐道的原版原漆，此类车只从字面意义就可以得知该车属于精品车况，基本没有剐蹭及事故，故而卖价也高；
而一旦你得车辆被鉴定出全车喷漆，在大部分人眼里，你就是出现过事故或者其他损伤而导致的，故而评估价格会被压低，另外一种情况是因为后期全车喷漆的漆面效果随着时间推移会逐渐变差，乃至脱落，导致车辆出现漆面斑驳问题，非常影响使用，而且后期维护成本更高，因此，不建议全车喷漆
