原装的空调管，一般都是三米和五米的两种。
早期的分体式空调机所配套的室内到室外的制冷剂连接管一般都是三米长的。由于后来的建筑物结构越来越复杂，单元面积也越来越大，三米长的制冷剂连接管道也就不够长了，所以就有了五米长的配套管路了。
空调配的铜管长度与车型和空调系统有关，不同的车型和不同的空调系统所需的铜管长度也会有所不同。一般来说，车辆的前后空调系统需要的铜管长度会不同，前面的长度通常会长一些。此外，不同的空调系统也会影响铜管的长度。以下是一些常见车型的空调铜管长度的参考值：
1.大众朗逸：前后空调系统铜管长度分别为1.8米和1.2米左右；
2.丰田卡罗拉：前后空调系统铜管长度分别为1.5米和1.2米左右；
3.本田雅阁：前后空调系统铜管长度分别为1.5米和1.2米左右；
4.奔驰C级：前后空调系统铜管长度分别为2.2米和1.8米左右；
5.宝马3系：前后空调系统铜管长度分别为2.2米和1.8米左右。
需要注意的是，上述数据仅供参考，具体铜管长度还要根据实际车型和空调系统来确定。如果需要更加准确的铜管长度信息，可以咨询具体的汽车厂家或维修技师。
空调标配的铜管还需要根据空调的匹数来决定：
若是1匹、2匹的空调，那么标配铜管应是3m的。
若是3匹空调，那么标配铜管应是4m的。
要是4匹、5匹的空调，那么标配铜管应是3m的。
3米左右。
空调管子是空调的重要组成部分，现在的空调配管一般都是三米，最长可以加到30米。管道长可是会影响制冷效果，保持在3到10米最好。
空调即空气调节器（AirConditioner）。是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到要求。
最初的空调、电冰箱使用氨、氯甲烷之类的有毒气体。这类气体泄漏后会酿成重大事故。托马斯·米基利在1928年发明了氯氟碳气体，并将其命名为氟利昂。这种制冷剂对人类安全得多，但是对大气臭氧层有害。氟利昂是杜邦公司CFC、HCFC或HFC类冷冻剂的商标，其中每一类冷冻剂名称还包括一个数字，以表示其成分的分子组成。
一般空调自带的铜管在三米到五米左右，不同型号不同功率的空调所配备的铜管长度是不同的，其中风管机和天花机一般是不需要配备铜管的；消费者在选购空调时，要先确定好安装位置，然后再测量出铜管的长度，最后再选购空调。希望对你有所帮助。
