以下是空调没电常见原因：
1.电源故障：可能是电源插头未插好或断电了，也可能是电源线损坏或电源开关故障。
2.路径故障：空调的供电线路可能存在故障或短路，导致电流无法正常传输到空调。
3.熔断器或保险丝烧断：如果熔断器或保险丝烧断，会导致电流被切断，从而空调无法正常工作。
4.控制面板故障：空调的控制面板可能出现故障，导致无法启动空调。
5.空调内部故障：空调内部可能存在故障，例如电容器损坏、电路板故障等，导致空调无法工作。
6.遥控器问题：遥控器可能没有电池或电池电量不足，导致无法控制空调。
7.外部总电源故障：若整个住宅或区域的供电出现问题，会导致空调无法正常使用。
如果空调出现没有电的问题，可进行以下排查：检查电源插头是否插好、检查电源线是否完好、检查熔断器或保险丝是否正常、检查遥控器电池是否有电、检查空调控制面板是否故障，如果以上都正常，可能需要请专业维修人员进行进一步检修。
E0——排系统故障；
E1——室内感温器故障；
E2——室内盘管传感器故障；
E3——室外环温传感器故障；
E4——室外盘管传感器故障；
E5——过流保护；
E6——管路压力保护；
E7——面板与主板通迅故障；
E8——主板与室外通讯故障；
E9——缺相相序故障
1.空调制冷不给力：
对于汽车的空调，我们最常遇到的问题是经过一个冬天后，打开空调时发现空调的制冷能力下降了;甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。
在这种情况下，我们可以通过空调系统制冷时，空调管路的高低压管路压力来判断空调系统雪种存量情况。空调高低压检查管路位于发动机舱内，使用专用的压力表可以检查。在空调系统运作时，高压管路的压力应为12.5bar左右，低压管路的压力应为1.5-2.5bar左右。
如发现空调高低压管路的压力均比标准压力低很多，则说明空调系统的冷媒不足。在这种情况下，我们需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是把空调系统的冷媒全部抽出，并维持1bar的负压，等待24小时看系统内气压是否维持在-1bar左右。如果气压升高明显，则说明空调系统存在泄漏，需要进行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄露，那么我们可以根据车辆型号加入适当量的冷媒即可。
假设空调系统没泄漏，抽加冷媒即可解决大部分的空调不制冷的问题。市场上抽加冷媒并测试空调系统密封性大约需要80-100元。
2.空调完全不制冷：
空调完全不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因。现在空调系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，那么空调不制冷就理所当然啦。
在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题，那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒，然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。
3.空调出风口冒不明气体：
有些情况我们在开空调时会发现，从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体。这些气体其实是气化后的冷媒。出现这种情况，是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏，我们只能更换中控台内部的空调蒸发器了。对于市面上那些补漏产品，我们持怀疑的态度，建议车主不要使用相关的产品。更换蒸发器是一个较大的工程，需要抽空冷媒并拆卸中控台，全套服务的价格要一千到两千元。
4.空调异响
空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声;外部异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。
此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发，且一项位置位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。
空调常见故障如下：
温度控制器开关损坏
相序保护或过流;
四通阀串气
压缩机或马达故障
高压压力过高
压缩机运行电容故障
压缩机、风机、电机线圈故障
电脑板失控或电容失灵
室内外机通讯、接线有断路或短路
空调过载保护
空调滤网脏
空调漏水
空调跳闸
空调不制冷
空调不制热
空调开启无效
压缩机运行声音大
压缩机卡缸
压缩机进水分
压缩机供电异常
压缩机接线错误
室外机风扇电机线圈故障
室外机风扇叶轮断裂
室外机风扇启动电容器故障
室外机高温保护
压缩机油位低
压缩机液击
室外机不供电
室外机漏电
室外机壳体漏水。
空调显示F9可能有以下原因：
温度传感器故障。
室内机外壳的清洁度不高，灰尘阻塞传感器风口。
室内机电脑板上的电容故障。
遥控器显示的温度和空调显示的温度没有相差超过5度。
电压低、电脑板稳压电路故障。
空调面板显示异常。
空调外机CN线故障。
空调室外机冷凝器脏。
空调滤网灰尘多。
空调内外机连接线路出现故障。
断电后重新开机，室内外风机关闭，空调还是运转。
空调内机变压器故障。
空调的线路板电容问题。
空调的电源线没有插好。
空调的冷凝系统出现问题。
空调的内外机电源接口电线连接有问题。
空调的压缩机老化。
空调的制冷剂不足。
空调的散热效果不好。
空调的线圈出现老化。
空调的电磁阀没有打开。
空调的冷凝器温度过高。
空调的压缩机电容损坏。
空调的压缩机没有工作。
以上就是一些常见的空调故障，如果遇到其他问题，建议联系专业的维修人员或售后客服进行咨询和解决。
空调中常见的故障主要分：漏、堵、断、烧、卡、破损
漏：指制冷剂泄漏；电气（线路、机体）绝缘破损引起的漏电等。
堵：指制冷系统的脏堵与冰堵；空气过滤器堵塞；进风口、出风口被障碍物堵塞等。
断：指电气线路断线；熔断器熔断；由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开；由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。
烧：指压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。
卡：指压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。
破损：指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等
