构造柱植筋是在工程预埋的时候应该预留的，可是为了施工方便，没有预埋，所以采取植筋方案后补插筋，植筋就是在受力筋的位置上钻孔--打胶--插入钢筋--等待--强度达到即可。一般植筋的锚固长度不小于15d，实验室内10d即可满足。植筋也可以在工程变更中的发生的墙体拉筋中采用！钢筋按照实际的消耗，根据每根植筋多长算出重量，计入钢筋主材价格。另外还需要考虑加固植筋用的胶水和人工、机械、利润、管理费、规费、税金等费用。通常为简便计算，计算方式为甲乙双方协商按照直径的不同区分，分别以个为单位计价。
拆除哈弗a柱需要专业技能和工具。哈弗a柱是整个车身结构的重要支撑部位，一旦操作不当可能会引起车身变形，影响安全。因此，拆卸哈弗a柱的工作必须由专业技师在合适的工作环境下进行，同时需要使用特殊的工具和设备进行操作。如果您需要进行汽车维修或更换部件，建议到正规的汽车服务中心寻求专业的技术支持。在操作过程中，请注意安全，遵守操作规程，以确保您的个人和车辆的安全。
混凝土结构浇筑后，达到一定强度，方可拆模。主要是通过同条件养护的混凝土试版块的强度来决定什么时候可权以拆莫，模板拆卸日期，应按结构特点和混凝土所达到的强度来确定。
现浇混凝土结构的拆模期限：
1．不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆除，一般十二小时后；
2．承重的模板应在混凝土达到下列强度以后，始能拆除（按设计强度等级的百分率计）：
板及拱：
跨度为2m及小于2m50％
跨度为大于2m至8m75％
梁（跨度为8m及小于8m）75％
承重结构（跨度大于8m）100％
悬臂梁和悬臂板100％
3．钢筋混凝土结构如在混凝土未达到上述所规定的强度时进行拆模及承受部分荷载，应经过计算，复核结构在实际荷载作用下的强度。
4．已拆除模板及其支架的结构，应在混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料。当承受施工荷载大于计算荷载时，必须经过核算加设临时支撑。
构造柱属于二次结构，一般都是通过在楼板上植筋的方式在上下楼板上生根，再单独浇筑混凝土，上下层并不相通，中间隔着楼板。所以说，各层构造柱可以根据每一层的不同功能和区域划分的砌墙位置不一样而完全不一样。一般设计都不单独设计构造柱，只需要按照规范执行就可。
1、柱子一般都是结构的构件，主要是起着主体承重的作用。再看构造柱是构造构件，它与圈梁对围护结构起着整体加固的作用。
2、柱子是先施工。构造柱是主体施工后，砌筑围护结构时一起施工。
3、构造柱的柱内配筋一般是以构造为主，角筋为4根12的即可，再加以箍筋6或8的间距200即可，因为构造柱是不承受力的，只作为房子设计图结构体系中的抗震构造措施而设置；柱子内配筋是要经过计算后得到的，一般需要对整个房屋的荷载。
