取暖器暖风电机不转多半是风扇电机的轴承缺少润滑油而"抱轴"了,一般的风扇电机都采用粉末冶金轴承,只能使用浓度较底的润滑油(如缝纫机油),使用中每年要通过轴承端盖的加油孔给风扇轴承加注润滑油才能正常工作。
判断电机轴承是否缺油,可以开机后用筷子一类的东西拨动风叶,能转起来就是缺油。
汽车空调突然没风了可能是以下故障:
1、鼓风机故障
鼓风机是空调出不出风的核心器件,如果它受损,汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏,可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。一旦有故障据需要去4S店或修理厂修了,一般人自己动手是不太行的。
2、空调滤芯堵塞
空调滤芯堵塞是上述中风道堵塞原因的一种,也是最常见的一种。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内,会吸附很多空气中的杂物,所以容易堵塞。可以将空调滤芯拆下看看是否干净,太脏了就自己动手换新的吧。
3、控制系统故障
如果不是上述两种原因的话,就是汽车空调的控制系统出了问题了。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因,这个不好判断,而且自己动手也难以修复。碰上了还是乖乖去4S店修理吧。
原因1.暖风机的连接线出现松动的现象,或者是内部的线路存在接触不良的现象,从而导致暖风机无法运转;
2.暖风机系统内部的保险丝出现发热变形的现象,从而导致暖风系统无法正常工作;
3.暖风点电机的承套长时间运转且没有更换,从而导致工作状态不良。
1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热;
2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来;
3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障;
4、滤清器脏污堵塞,鼓风机的各挡位运转达不到足够的转速,暖风箱出现故障。
有可能是因为温度设置的不合理,可以设定温度在30度、使用微风,将门窗紧闭,可以适当开窗通风。
内机过滤网和外机的冷凝器太脏,影响到了制热效果,需要进行清洗一下。