今天，3月15日，15：00马来西亚总理发布新闻，证明飞机被人为关闭联络。

南海搜救结束。马航随即表示，政府表态后性质发生改变，被马航接到吉隆坡的家属，今晚是最后一晚由马航出资食宿。马来西亚总理表示，飞机最后一次联络（卫星服务）是3月8日8：11，并非马航之前宣布的1:40.他表示，飞机航行发生变化，向西北折去。具体方向大致在土库曼斯坦方向，具体位置不明。南海搜救，中国投入巨量海军力量，卫星紧急调控检测，现在看来是被误导。越南也投入人力物力，前后发布很多证明不实的信息，他们在南海的搜救也同样被误导。美国在南海投入军事力量，同样被误导。马来西亚海军，同被误导。掌握雷达信息，卫星信息的是马军方和提供飞机卫星电话服务的美方。目前，解放军海军已转向印度洋，海口舰已高速驶向马六甲。这就是最新的情况。

1、马航没有幸存者

2、马航没有一个幸存者，在当年马航mh370飞往北京的航班上由于中途发生了飞机失事飞机上的300多人全部遇难了没有一个生还也没有一个回国的，这是一个非常大的空难事故，当时飞机上的大部分乘客是中国公民，马航mh370的飞机残骸至今尚未找到

马航MH370航班于2013年3月8日在飞往北京首都国际机场途中失踪，后来虽经多国多方查找，但是，还是没有找到能够证明飞机失踪有价值的证据，这些年来，专业人士通过技术手段作出各种推测，但是，这些只能作为假设、无法厘清失踪的根本原因。

没有。目前没有马航唯一幸存者。据多家外媒报道，一个疑似飞机舱门的残骸在法属留尼汪岛海边被发现。就在几天前，岛上居民发现了疑似失踪MH370飞机的襟翼残骸。英国天空新闻网称，两处残骸的位置很近。

当地警方表示，他们周日发现了一个物体，当地专家正在进行鉴定。不过目前没有官方机构确认这一物体是否是飞机残骸，或者它是否属于MH370。

该“飞机舱门”残骸将被运网法国接受进一步的鉴定。此前发现的飞机襟翼残骸1日已经运抵法国巴黎，相关鉴定工作将于5日正式启动。