第一，因为科目三是一种考试，和练车相比，学员会有一定的紧张情况出现，影响了成绩的发挥。第二，由于和练车的场地情况不同，以及教练在旁边给予的压力，会出现一些操作动作走形。

以及一些其他因素，就有可能出现挂科的情况

心理关过不去。练车不是科研，仅是一种技能，除熟能生巧外，还是要心理素质好。只是开车而已，不必太挂心上，也不必惧怕教练考官，自然就过了。

当学员通过科一之后，就需要进入到刻苦的练车生活中。无论是科二，还是科三，都不能掉以轻心。一旦松懈，就有可能得到挂科的结局。但也有部分学员反映，明明平时练得极好，但为什么考试就是过不了呢？其实，这是多因素综合作用的结果。

输在平时的训练习惯上

教练面对平时表现好的学员时，往往会因过度放心而忽视学员，将过多的注意力放在练得差、练得慢的学员身上。

在长期影响下，练得好的学员很容易产生自满心理，自认为自己已经全然掌握开车技巧，轮到自己练车的时候就开始松懈，没有养成一个谨慎练车的训练习惯。当细节之处频频出错、扣分的时候，学员的成绩也就无法达到及格，结局自然就是挂科。

输在过重的心理负担上

平时练得好的学员很容易受到来自教练、家长等多方位的压力。因为在他们严厉，平时练得好的人自然能顺利通过考试。在这种厚望下，学员很容易产生过重的心理负担。在平时练车或考前的时候，很容易出现焦虑、睡不着觉的情况。

个人认为，你说的练的好，是由谁来评判的？是教练？还是电脑？还是你自己个人感觉？不要老是自以为事！应该靜下心，想想自己考不过，每次失误在哪，怎样杜绝这样错误，加以改正！是操作失误？还是心态不好。或者是基本功不钆实，？如果这几项都没问题，那为什么考不过呢？找差距，找软肋！等你变低调，踏踏实实做事了，就离考过不远了。